超高速磁浮领域，传来一则重磅消息！

今日午间，据央视新闻报道，国防科技大学磁浮团队近日在开展磁悬浮实验中，成功在两秒内，将吨级重的试验车加速至700公里/小时，这是全球最快的超导电动磁悬浮试验速度。其后续的技术迭代及产业化应用，将为我国的航空航天以及轨道交通事业发展带来新动能。

有分析人士指出，航天电磁助推发射是新一代航天发射的重要发展方向。超高速磁悬浮与电磁推进技术，有望大幅提高运载火箭可携带的卫星载荷，同时还能实现高频次发射，降低发射成本，这对商业航天板块来说，是一个潜在的“大利好”。

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据央视新闻消息，近日，国防科技大学磁浮团队在开展磁悬浮实验中，成功在两秒内，将吨级重的试验车加速至700公里/小时，这一测试速度打破了同类型平台全球纪录，成为全球最快的超导电动磁悬浮试验速度。

国防科技大学磁浮团队历时10年攻关，在400米磁悬浮试验线上，成功实现吨级载荷700公里/小时的最高试验速度并安全停车。此次突破攻克了超高速电磁推进、电动悬浮导向、瞬态大功率储能逆变、高场超导磁体等核心技术难题，标志着我国在超高速磁浮领域迈入国际领先行列，为我国未来的真空管道磁浮交通发展提供了新的选择，也为航天助推发射和试验测试提供新方法新手段，其后续的技术迭代及产业化应用，将为我国的航空航天以及轨道交通事业发展带来新动能。

据悉，航天电磁助推发射是新一代航天发射的重要发展方向，相当于在地面上构建一套运载火箭的“零级助推器”，采用超高速磁悬浮与电磁推进技术，将运载火箭加速至超声速以上再点火起飞，具有绿色环保、高密度航班化等优势。

今年4月份，据四川新闻网报道，4月15日，在四川资阳商业航天发射技术研究院的航天电磁发射试验中心，一枚直径1.4米火箭模型在试验台顺利完成首次系统试验。据报道，资阳商业航天电磁发射试验中心用时一年左右，完成了世界首个商业航天可重复电磁发射联合试验验证平台的方案论证、装备研制、安装测试、系统联调等工作。同等起飞质量情况下，电磁发射运载火箭可携带的卫星载荷翻一倍以上，单次运行只消耗电能，发射成本低，并且发射轨道无需维护，可实现高频次发射。试验负责人表示，该项技术成熟后可以全面满足我国大规模地轨小卫星星座组网、补网和定制化发射需求，促进我国创新型国家和航天强国建设。

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