今年以来，受市场行情持续震荡调整影响，各类基金均表现不尽如人意。截至11月30日，上证指数今年以来下跌1.93%，深证成指下跌11.7%，沪深300下跌9.7%。
同时，股票型基金今年以来下跌了7.60%，其中主动股票型基金今年来平均下跌9.26%。另外，混合型基金今年来平均下跌了8.41%。可见，基金整体跌幅基本与沪深300相近。
【数据来源：择尔裕数字化营销管理系统】
不过跌幅最大的可能就是新能源基金了。我们利用择尔裕基金系统，分类筛选出新能源基金有116只（踢出指数基金、仅留A类份额），今年以来平均下跌了29.27%。
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那么问题来了，跌入深渊的新能源基金还有救吗？
我们先看一张图，下图是碳酸锂期货价格，目前已经逼近10万一吨，而现货价格很可能有些地方已经到了10万之下。
为什么一直在单边下跌呢？主要还是新玩家的涌入和产能的过度扩张，全产业链均存在产能过剩的情况。所以过剩对于市场来说是确定的，不确定的点仅在于过剩多少的问题，这也是空头最大的底气。
碳酸锂的增量主要来自非洲和澳大利亚，国内则主要自来宜春的宁德时代工厂，以及西藏、新疆的盐湖。
要让碳酸锂价格止跌，可能要跌到企业的生产成本，然后才会有一些企业停工停产。根据全球各大公司最新财报或调研数据，碳酸锂价格底部区域对应现金成本 6-7.3 万/吨，折合含税价格底部 6.8-8.3 万/吨。
所以未来锂矿品位较差的企业很可能会先降低产量，比如宁德、国轩的品位就比较差。这也可能是宁德持续走弱的主因。
经过以上分析，可以很明显的判断出锂已经产能过剩，也就是上游的材料类个股基本上还没触底，甚至锂价再跌，明年可能又会出现亏损周期。
而且目前快充技术发展较快，国家对充电桩也是在逐步加大投资，那么新能源车的长续航就不是那么重要了，加上在华为的带动下，新能源车已经转向智能化。
故而如果还是满仓着锂电、锂矿的基金，调基换仓是非常有必要的。未来新能源产业的机会，更多是在智能化与技术创新，所以如果持有智能座仓、电池安全、高压快充这类主题的新能源基金仍可期待。光伏也一样的道理，如有兴趣，我们下期可以聊下光伏产业链。
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